JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="gtr-tobi, post: 1164543, member: 14242"] Du schreibst ja, dass Gaspedal-Istwerte i.O. sind, aber die Drosselklappenöffnungswinkel nicht. Also sollte der Fehler erstmal dort gesucht werden. Spannungsversorgung am DK-Poti messen, müssten um die 5V sein. Wenn die Leitungen vom Drosselklappenteil i.O. sind, dann DK-Poti tauschen, bzw. E-Gas-Steller, wo halt das Poti drin ist. Ohne großen Aufwand könntest du ein gebrauchtes (funktionierendes) Drosselklappenteil mal an deinem Motorkabelbaum anstecken und prüfen, ob dann die Istwerte vom Diagnosegerät i.O. sind. Ich weiß jetzt leider nicht, ob bei stehendem Motor, also nur Zündung an beim Z20LET die Drosselklappe beim Gasgeben aufmacht, aber das weis hier bestimmt noch jemand. Dann kannst du sofort beide Drosselklappen miteinander vergleichen. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.