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Beitrag: [QUOTE="Rehbraun, post: 898064, member: 10205"] Ich glaube eher dass die SW den Ladedruck dann minimiert weil die WG-Dose zu stramm eingestellt ist, deshalb das Loch?! Vlt. einfach mal die WG ein wenig entspannen. Würd ich jetzt Pers. mal probieren. Evt. wirst dann aber weniger Leistung/Drehmoment haben und das "Leistungsloch" würde eben flacher ausfallen. Bzw. wenn Du mit 1,5-1,6Bar LD fährst was ja bei PH3+ notwendig ist, werden deine LLTemps ziemlich hoch sein und eben dann wird die Zündung usw. zurückgenommen vom StG. MfG Rehbraun [/QUOTE]

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