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Beitrag: [QUOTE="AstraCab, post: 642062, member: 10189"] So nachdem der Zylinderkopf von Dirk Stock um 0,5mm geplant und repariert wurde, die Ventile nachgearbeitet und neue Schaftdichtungen verbaut wurden, die Kopfdichtung erneuert und der ganz Salat wieder zusammen gebaut ist, läuft der nimmer ganz so frisch wie vorher. Besonders im Vollast also bei endgeschwindigkeit fehlt da schon ordentlich was. Er lief vorher ca. 240 laut Tacho und nun quält er sich mit 220 schon ab. Ausserdem meine ich erkennbaren Leistungverlust beim Beschleunigen zu haben. Woran kann das liegen? Fehlercodes werden keine Ausgegeben. Zündkerzen und Kabel, Verteilerkappe und Finger sind neu. Ebenso die notwendigen Dichtung wie Ansaug und Abgaskrümmer etc. Weiterhin ruckelt er öfter beim wegnehmen vom Gas ein paar Mal und dann hört es auf. Hoffe Ihr könnt mir ein wenig helfen. [/QUOTE]

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