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Beitrag: [QUOTE="dan, post: 782236, member: 11790"] Hi , nach den beschriebenen syntomen zu urteilen würd ich wie schon gesagt eine neue Lima besorgen. ( eher beim Opel Händler als bei Ebay ,vielleicht hat ja jemand noch ne bessere idee ). Hast du schon mal mit dem Multimeter geprüft? Wenn der motor aus ist und du die Prüfspitzen vom Multimeter an Plus und Minus der Batterie hältst , sollten da so um die 12V sein. Wenn der Motor dann läuft mit Licht an und heizbare Heckscheibe an sollten es bei intakter Lima so ca.um die 13,6 V sein. Wenn nicht , d.h. wenn bei laufendem Motor nur so was wie z.B. 12.7V rum kommt ist mit sicherheit die Lima defekt oder nen Kabel lose oder gebrochen. Werden eigentlich die Batteriepole übermäßig heiß? [/QUOTE]

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