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[QUOTE="FinnBär, post: 940254, member: 14421"] Nicht zu tief und nicht zu hart. Du kannst jeden millimeter Federweg gebrauchten. Wenn du einstellbare Dämpfer drin hast, dann dreh sie erst mal auf voll weich. Achja Federwegsbegrenzer raus. So ultra breitgebaute Autos, wo nur die Begrenzer verhindern das die Reifen aufsetzen, würde ich net übern Ring jagen. dann lieber Hockenheimring etc, die sind schön flach. [/QUOTE]
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