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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 778041, member: 8803"] ja auf jeden Fall PU Buchsen vorne am Querlenker,die hinteren Gummilager sollte man neu machen,weil die auch gerne einreissen. Ich hatte damals neue Radlager vorne und PU Buchsen verbaut,obwohl vorher nix schwammig oder ausgeschlagen war. war schon deutlicher Unterschied zu merken von der Spurstabilität auf der Autobahn bei hoher Geschwindigkeit,fährt wie auf Schienen.Mein Calibra fährt 100%ig auch ohne Domstrebe und deutlich mehr PS als deiner.Habe halt 4x4 mit SportVG :wink: ansonsten...schlechte Reifenwahl kann auch das Fahrverhalten versauen und hast extrem untersteuern in Kurven.Und 3,5 bar Luftdruck find ich zu viel.Geh mal auf knapp 3 bar. ist das jetzt dein Cali? [img]http://i21.ebayimg.com/06/i/08/74/d1/0b_1.JPG[/img] weil das sieht etwas komisch aus so wie der Sturz/Spur hinten ist.Sieht aus als wäre da überhaupt kein Sturz bzw die Radaufhängung einen Treffer hat...oder täuscht das Bild? [/QUOTE]

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