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Beitrag: [QUOTE="Wotan, post: 718671, member: 8823"] Also die 0-100 Werte sind eigentlich total praxisfremd. Mit einem serienmäßigen RS2 schnell loszufahren ist sehr materialmordend: Drehzahl > 5000 U*min-1 und dann Kupplung voll rein. Nur so sind die 5.2 sec möglich! Mir ist mein Auto da zu schade und unter 4000 U/min geht beim RS2 leider gar nix! Mit dem Calibra (K16) fährt es sich da z.B. an der Ampel viel entspannter los und wenn man da den Start etwas verschläft, kriegst man den anderen meist trotzdem noch (eh der RS2 auf Drehzahl ist...). Falls es jemanden interessiert: RS2 auf 17 Zoll Sommerreifen (225) alles serienmäßig ist von 80 auf 200 km/h minimal langsamer als ein Calibra auf 15-Zoll 195er Winterreifen (DSOP-Steuergerät, Auspuff 63.5 mm Eigenbau, großer LLK, sehr kurze Ansaugwege, Vollausstattung). Wir waren selbst auch sehr überrascht, da der Audi von 5-7000 U/min subjektiv besser als der Calibra geht. Ein RS2 braucht übrigens so 17-18 sec von 100 auf 200 (Zeitschrift)! Gruss Andreas PS: Bei Kolonnenfahrt brauchte der Cali 10.5 l/100km und der RS2 über 15 l/100km... :? [/QUOTE]

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