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Beitrag: [QUOTE="3K-Power, post: 1137009, member: 16664"] Das ist so nicht zu pauschalisieren... Aber für sowas gibts hier im Forum Spezialisten wie der Andreas Blank... Der kanns dir detailliert erklären bestimmt... Niemand kennt hier deine Motorcharakteristik. Wenn dir die Wirkungsweise eines Fächerkrümmers bekannt ist; dann weisst auch das man sowas nicht dem Zufall überlässt, wie der Krümmer ausgelegt ist. Wichtig sind auch die Rohrlängen und nicht nur die Querschnitte... Ich persönlich kanns nicht rechnen und hab beim Opel auch zu wenig Erfahrungswerte was so nen Krümmer anbelangt; kann nur aus Erfahrung sagen, dass es nicht unbedingt von Vorteil ist, wenn die Rohrdurchmesser vergrössert werden. Dieser Krümmer is allein schon in der Rohrzusammenführung so lumpig gearbeitet; da rat ich ab. Das is nix von Meisterhand mit technischem Hintergrund. Auch die Schweissnähte allgemein sind eher laienhaft. Wenn der nen positiven Effekt bringt; dann is das eher Zufall... [/QUOTE]

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