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Beitrag: [QUOTE="Turbo Olli, post: 1215306, member: 9728"] also mit der Schaltstange habe ich mich noch nie verschaltet wenn ich den Wagen getreten habe. Bei Seilzügen kommt das ja regelmäßig und häufig vor. Kursieren ja nen arschvoll videos von den Gölfen wo die sich verschalten, kann mir schlecht vorstellen das jeder davon zu dämlich zum schalten ist. Vorteile bringt es dennoch: Komfort ist größer, präziseres Schaltbild und für alle Wagen problemlos umbaubar. Wie schon angesprochen für Corsa Fahrer usw. ist das sicherlich ein Segen. [/QUOTE]

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