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Beitrag: [QUOTE="Idel, post: 571563, member: 8932"] Also laut TIS ist die Kontrollschraube auf der linken Seite (Fahrerseite) hinten. Also neben der Antriebswelle in Richtung Heck. Ist bei mir auch glaub ich ne Inbusschraube. der Ölstand beim F28 muss bis zur Unterkante der Bohrung reichen. Also einfach auffüllen bis es da rausläuft. In diesem Zug würde ich es aber gleich komplett wechseln. Füllmenge : 1,8 Liter Anzugsmoment Kontrollschraube : 30 Nm Das Öl aber NICHT durch die Kontrollschraube, sondern durch die Entlüftungsschraube einfüllen!!! Diese findest du oben ca. in der Mitte vom Getriebe. Da ist normalerweise so eine Plastikkappe drauf. Diese musst du runter machen und dann das Öl entweder durch die kleine Bohrung in der Entlüftungsschraube (viiiieeeel Spass) einfüllen, oder du schraubst diese Entlüftungsschraube ganz raus, dann hast du ein größeres Loch zum Einfüllen des Öls. Wichtig ist halt das das Öl durch diese Bohrung eingefüllt wird und nicht durch die Kontrollschraubenbohrung! Gruß Idel [/QUOTE]

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