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Beitrag: [QUOTE="Liquid Silver, post: 847016, member: 9975"] Nein, in der Regel wird in einem F28 für FWD ein F20 Torsendiff von Quaife verbaut. Damit entfallen alle "Umrüstaktionen" auf Frontantrieb wie z.B die Adapterplatte für die Aufnahme des Simmering. Die Hülse um die rechte AW zu führen ist nach dem Sperrenumbau ebenfalls nicht erforderlich :wink: PS: meines Wissens bekommt man überhaupt nur schwer F28 Sperren für 4x4 Betrieb, zumindest von Quaife, da die Engländer wohl Schwierigkeiten haben mit passgenauer Produktion oder gar ein Mess- bzw. Konstruktionsfehler vorliegt.... [/QUOTE]

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