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F28 leckt - wo ist der defekt?
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[QUOTE="Hürlimann Motorsport, post: 660351, member: 10048"] [b]Re: Schadenbild[/b] Tja, dass wahren meine Vermutungen BEVOR man nun diese Bilder gesehen hatte. Der Lagerkäfig ist "teilweise" noch vorhanden und dies ist NICHT das typische Bild welches durch normalen Verschleiss oder Tuning entsteht. Das Bild entsteht, wenn bspw. ein F28 jahrelang an einem feuchten Ort gelagert wurde. Somit entsteht auch im F28 drinn Kondenswasser welches dann in der Lagerschale liegenbleibt und somit das Lager beschädigt. Wenn man dann das Getriebe einbaut ist das Lager natürlich "relativ" bald komplett defekt. Da hast Du recht, der Schaden ist schon alt, und ist nicht machbar innert 50m :wink: Das mit der "Altersschwäche" kann ich nicht bestätigen, doch ganz klar entstehen nach wie vor viele Schäden wegen zuwenig Öl oder falschem Öl. Auch das kann man so nicht stehen lassen, den es sind ebenso viele F28 welche schon deutlich über 150000km gelaufen haben MIT Tuning und diese immer noch tadellos funktionieren :wink: Insgesammt wurden ca. 17000 F28 hergestellt, und wenn man bspw. sagt dass 10% von allen Fzg. getunt wurden, müssten ja 1700 F28 defekt gehen, nur dem ist nicht so :wink: [/QUOTE]
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