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[QUOTE="snok, post: 899581, member: 11608"] also das mit dem kippmoment hab ich auch schon gedacht. motorlager und drehmomentstütze sind aber ok. und wenn ich den 1ten gang rein mache und bei angezogener handbremse losfahren will kippt der motor auch nur max. 1cm. konnte auch keine spuren von berührung finden. und warum isses kurvenabhängig? obs beim rückwärtsfahren auch ist hab ich auch schon ausprobiert. aber das kann ich nich genau sagen. da der rückwärtsgang geradverzahnt is machts allgemein andere geräusche als beim vorwärtsfahren. ich denk da is es nich, kann es aber nich sicher sagen. das komische is ja auch das immer wenn das auto auf der bühne war und wir was getauscht haben isses besser aber nich weg und dann kommts im laufe der zeit wieder. is nun die frage obs mit dem fackt des teile tauschens zu tun hat oder allgemein mit der situation das das auto auf der bühne stand/hing. [/QUOTE]
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