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Beitrag: [QUOTE="DankeKeke, post: 761442, member: 8737"] Schau ob irgendwo was klackert, halt Spiel hat, steck auch die beiden Bohrer rein. Aber das mit dem Ruck, das war bei mir ganz gleich, also eigentlich sind deine Erklärungen völlig gleich wie es vor kurzem bei mir war... Nimm den Deckel vom Getriebe runter, also den Deckel wo sich die beiden Hauptlager darunter verstecken, kannst im eingebauten Zustand machen, mjßt nur die Torx Schrauben lösen udn den Deckel abnehmen und dann siehst du dir die beiden Imbusschrauben gaaaaanz genau an, wie dich die beiden sind, ob eine tifer sitzt als die andere, also wirklich ganz genau hinsehen und wenn du kannst überprüfe ob eine davon locker ist. [/QUOTE]

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