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Beitrag: [QUOTE="TiCar, post: 761441, member: 1"] Hi, erstmal danke für die Antworten. @Gerhard: Alle 4 Halter sind fest. Auf einem ist geringfügig Spannung, aber wirklich nur minimal. D.h. den Selentblock vll. um 1cm etwas gedreht, damit die 2 schrauben reingehen. Gute Frage ob die Kupplung richtig trennt - ich vermute fast nicht, denn wenn ich z.b. den 1. Gang reindrücke macht er ein kleinen Rucker nach vorne, bleibt dann aber trotzdem stehen, also rollte nicht weg oder so. fahren ist momentan noch nicht möglich da keine Kennzeichen dran sind und bei rote Nummern wie immer Mangewahre herrscht (leider), sonst wäre diese Testerei nicht das Problem :( Getriebe hat nagelneues Öl. Da is nix mit Spänen ;) Wie kontrollier ich die Schaltumlenkung (auf was genau) Spiel? Wenn ja, wie in welche Richtungen dürfen da Toleranzen drin sein? [/QUOTE]

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