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[QUOTE="backmagic, post: 761376, member: 10105"] Sind alle Motorhalter richtig fest und einigermassen Spannungsfrei? Hatte sowas mal am V6. Da war ein Getriebehalter nicht richtig fest. Sobald der Motor lief hakte es. Ansonsten, trennt die Kupplung sauber? Wenn ein Gang drin ist und du startest den Motor mit gedrückter Kupplung und du machst den Gang raus...... ....schau mal wie viel Spannung da auf dem Schalthebel ist? [/QUOTE]
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