JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Fizi, post: 626084, member: 9019"] und mehr Verlustleistung. Also den 6. Gang kann man wirklich nur als Spargang gebrauchen, schneller wirst du damit wohl auch nicht. Fahre selber ein auf Fron Umgebautes F20 4x4, das ist sehr Kurz (3,72er Achse) Mit Begrenzer auf 6800 Umdrehungen bin ich da so reingefahren, sogar bergauf, war lustig. Mit dem Begrenzer auf 7500 bin ich noch nicht reingefahren, war mal kurz auf der Bahn und hatte 7400 Umdrehungen,dann musste ich aber schon runter. Also bergab rennt der sicher in den Begrenzer. Achso, aber mein c20xe ist auch nicht Serie, hat schon Nocken etc. also mit nem Normalen c20xe müsste das Getriebe auch reichen. Mit dem Normalen F20 ist man schon sehr gut bedient. Und ob du wirklich Sprit sparst? Musst ja auch beachten das du mehr Velustleistung hast. Wenn du schnell sein willst bleib lieber bein F20, Sparsam kann man mit diesem Getriebe auch fahren. mfG Martin [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.