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Beitrag: [QUOTE="Guest, post: 593923"] Hi isnogud Mir ist kein F23 bekannt, welches durch Belastung von mehr Drehmoment oder Leistung defekt gegangen ist. Was sicherlich ein Thema werden wird, sind die Synchronringe und die Schaltgabeln. Ich habe 3 Stk. F23 komplett revidieren müssen von den 160PS OPC's (Rennautos der Schweizermeisterschaft Gruppe SS (Super Serie). Sobald ich Zeit habe werde ich Bilder posten von den defekten Teilen! Grund des verschleisses dieser obengenannten Getriebe; -falsches Getriebeöl verwendet (2 Getriebe sind mit normalem ATF gefahren worden) -generelles reinreissen der Gänge (zu schnelles Schalten), dadurch unheimliche Mehrbelastung von Synchronringen, Schalträdern, Schaltgabeln, Schiebemuffen ect. [/QUOTE]

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