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Beitrag: [QUOTE="Lurchi77, post: 579429, member: 8706"] Der Grund von dem Getriebeumbau ist folgender, ich will in den Ascona meinen 16V vom Vectra packen. Leider fehlt der F20 Glocke der hintere Getriebehalter (beim Vectra und Calibra wird der Motor ja an der Spritzwand verschraubt) den ich aber benötige um das Getriebe vernünftig in meinem Ascona zu befestigen. Da mir X mal gesagt wurde das das F20 mit leichten änderungen (bin bis jetzt noch auf nix gestossen was ich ändern musste, bin ich blind ?) auch in die F16 Glocke passt habe ich das gemacht, eben weil die F16 Glocke den Getriebehalter hat, der mir an der F20 Glocke fehlt. Nur entweder ich bin zu doof das zu kapieren was mir hier erklärt wird oder jeder sagt mir was anderes. Ich weiss bald echt nicht mehr was ich mit dem Getriebe nun machen soll, HAMMERMONTAGE, das geht bestimmt auch. Kommt nicht einer aus der nähe Hanau der sowas gemacht hat, mich mal unter seine Haube schauen oder sich von mir löchern lässt ? Das kann doch nicht soon Problem sein einen popligen 16V in einen Ascona C zu packen. Die Dinger gibts wie Sand am Meer. So, jetzt gehts mir besser Danke Sven [/QUOTE]

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