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F18-F20
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[QUOTE="Tigra-sauger c20xe, post: 780281, member: 10845"] Nach dem Einbau des F 20 Diffs habe ich einfach den sogenannten Tannenbaum genommen und ihn einfach in das F 18 Gehäuse geseckt. Ging ganz leicht und ohne Gewalt bis zum Ende rein.Was soll an dem F 18 Gehäuse anders sein als am F 20 :?: Innen die festen Lager sind gleich. Die Welle die in die Kupplung geht ist vom F 20 etwas länger.Ist aber egal weil Kurbelwelle hol ist. Das F18 hat nur von aussen eine etwas andere Bauform weil dort noch die Schaltumlenkung die der Vectra hat noch mit 2 Schrauben befestigt wird. der Seitendeckel ( Tannenbaum ) passt von den Löchern und auch der Magnet der da drinn sitzt 100 prozentig. Habe ich was vergessen :?: [/QUOTE]
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