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Beitrag: [QUOTE="Standard16V, post: 626274, member: 9295"] bei mir war ne ventilführung locker,haben wir festgestellt nachdem wir den motor auseinander hatten.......,das rattern hatte ich wenn ich über 7500 gedreht hab und dann wieder in nächsten gang sofort vollast.........,hab ich in ascheberg bei mehreren gehört,ist auf jeden fall nicht gesund son übergang,,,,,vielleicht kennt blank andreas das ,lösung weiss ich au nicht,denk mal der chip passte nicht,aber beim serienmotor hatte ich nur mal nen verteilerfinger gewechselt und den stutzen wo dieser draufsitzt entrostet,dann lief er wieder,zu messen war da aber au nix,von wegen kaputt,must leider weiter suchen,hoffe mal das nix am motor selbst platt ist,sah bei mir hinterher so aus: :shock: [img]http://www.kadett-forum.de/images/userpage_fotos/426_422.JPG[/img] [/QUOTE]

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