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EXTREMES STOTTERN!!!
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[QUOTE="Nitro, post: 625851, member: 9883"] Bei mir zieht er unterhalb des SFI Kastens, zwischen Drosselklappe und SFI kasten, falschluft. Da macht er auch manchmal mätzchen. Der dreht net mehr hoch, hört sich an wie als würde er nur auf 2 zylindern laufen. hat dann aufeinmal so nen ganz ruhigen 2 takt artigen leerlauf und dreht net mehr hoch, wenn ich ihn dann mal hochjage bis 4k rpm läuft er wieder normal. ist bei mir weil die schrauben von SFI kasten ausgelutscht sind, und nur noch 2 über kreuz festgezogen sind. seh aber net ein bei opel 20 euro für 4 schrauben hinzublättern, also rotkäppche durf! [/QUOTE]
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