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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 625837, member: 8587"] Hallo, ja ich bin immer noch der Meinung das da was Kabelmäßig mit den Einspritzventilen nicht passt, das kann für den Motor ungesund werden da er dann viel zu mager läuft. Ich hatte das selbst schon und es tratt erst selten auf und dann immer mehr zuletzt wenn man über ein Schlagloch für setzte er aus und bei nem plötzliches links/rechts Schwenker hatte das Kabel wieder Kontakt und die Kiste ging wieder nach vorne. Am Lamdatester erkeent man auch obs an der Zündung liegt weil dann die CO Werte steigen. Wenns an der Zündung liegt ist es nicht so schlimm für den Motor. Am Motortester sieht man eigentlich ganz gut ob an der Zündanlage was nicht stimmt. Obs an alen Zylindern ist oder nur an einem ums einzukreisen. [/QUOTE]

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