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Beitrag: [QUOTE="Wurzelkopf, post: 1085354, member: 16258"] Sagt mal Jungs..stehe ich grad aufm falschen Dampfer? Überschrift lautet >weißer Qualm! Würde hier irgendwie Öl als Fehlerquelle sein..wäre der Qualm alles andere als >weiß! Auch riecht man wenns Öl hinten rausbrennt! Weißer Qualm kenn ich nur von undichter Kopfdichtung zum Wasserkanal! Nun nicht sagen das diese nie kaputt geht! :lol: :lol: Gründe könnten sein das es nach einem Jahr standzeit auftaucht...kein Kühlerfrostschutzmittel im Kühlkreislauf...somit rostet auch nen Kopfdichtung zum Wasserkanal durch! Habe schon mal ein Kopf demontiert..da war der Motorblock an der Dichtfläche am rosten..und hat somit die Kopfdichtung mit zerfressen. Grund hierfür war...es befand sich fast nur reines Wasser im Kühlkreislauf. :wink: Frostschutz hat ja auch noch andere gute eigenschaten neben verhindern vom einfrieren der Kühlflüssigkeit.....z.B. Korrosionsschutz. Ich tippe somit bei weißen Qualm ausm Auspuff..Kopfdichtung zum Wasserkanal durch. Merkt man beim Kompressionstesten nicht immer sofort...sprich ich kann auf allen Zylindern gleiche Werte ablesen..und trotzdem qualmts hinten raus. Irgendwann gibts richtig große weiße Qualmwolke und du kannst den Motor abstellen weil das ganze Kühlwasser schlagartig durch den Auspuff entfleucht. In diesem Moment hats die Kopfdichtung zerrissen. :lol: Aber villeicht steh ich wirklich aufm falschen Dampfer...und der Threadstarter mein >blauer Qualm? mfg Ralf [/QUOTE]

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