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Extreme Nockenwellen mit Seriensaugrohr ??
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[QUOTE="TimoCoupe, post: 808739, member: 10567"] Hatte den Wagen zum Abstimmen bei V-Max in Borken... die haben aber gehörig mist gebaut. Man muß den Zündschlüssel jetzt in einem zug von 0 auf Starten drehen sonst geht die MKL an und bleibt an. Fehlerauslesen ist nicht mehr möglich. Leistung ist erst ab c.a. 2500 - 3000 u/min zu verzeichnen. Den hub der wellen kann ich nicht sagen hab die damals gebraucht gekauft. Weiß nur das sie von Schrick sind und nicht lange verbaut waren... waren sogar noch in das orginal Ölpapier eingewickelt. [/QUOTE]
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