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Beitrag: [QUOTE="autocharly, post: 1054579, member: 16373"] Hallöchen, habe den Turbo inzwischen prüfen lassen und es ist alles ok damit. Der alte ist ausgebaut und hat mächtig Axialspiel und einen Riss vom Wastegate ins Turbinengehäuse (5cm lang). Die Auslassöffnungen zum Krümmer sind trocken und nicht ölig. Jedoch sind die Dichtflächen nicht mehr ganz so sauber wie ich es gerne hätte. Meine Frage lautet also, wie bekomme ich das schön sauber ohne Riefen zu hinterlassen und vorallem ohne den Kopf ausbauen zu müssen? Werde mir den Ölrücklauf so umbauen wie es hier im Forum beschrieben ist um einen neukauf zu vermeiden. Den Ölzulauf nehme ich neu... Wie sieht es mit den Wasser- zu und ablauf aus? Gibt es da auch eine möglichkeit sich die teuren Leitungen vom FOH zu ersparen? Vielen Dank und schönes Wochenende [/QUOTE]

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