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Beitrag: [QUOTE="LEH-241, post: 1152077, member: 16570"] alles klar, danke. kerzengewinde macht ja jetzt nicht sooo viel aus, solang es nicht bis Ventilsitz durchgeht, oder? wird durch das Öl die Lambdasonde schon etwas zu sein. der Fehler von Bank 1 kam bei mir auch lang nach dem Motorschaden noch. MKL ging an und nach ca. 30sek. wieder aus. Irgendwann hat sich dies wieder gegeben. bei dir haut es ja ca. die selbe menge durch wie bei mir damals. Bei mir waren die Kolbenringe im eimer. Habe alles zerlegt und es gab neue Kolben, Hohnen und Lagern lassen, das volle Programm eben Kompression messen wird erstmal schon etwas mehr aufschluss geben ob es Kolben bwz. Kolbenringe sind. wenn da dann alles io ist würde ich den Lader abbauen [/QUOTE]

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