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Beitrag: [QUOTE="DONNI, post: 1152030, member: 12938"] Damian? der hat doch hier noch gar nichst zu geschrieben. Aber den von mit beschriebene Fall mit dem ler und 55tkm, das ist das Auto seiner Freundin. Fährt jetzt mit Stahlpleuel, KBK und LEH-Kolben standfest. Opel hat sich bei der Verwendung con diesen billigen Gusskolben im z20let/l/r echt nicht mit Ruhm bekleckert, da haben sie wirklich am falschen Ende gespart. Aber soll denen ja egal sein, bis aus der Garantie heraus halten sie ja meisten. und das an manchen autos die lader reihenweise kaputt gehen haben wir auch schon erlebt. dann block neu aufgebaut und die lader halten auch wieder. Die gehen nämlich oftmals vom zu hohen kurbelgehäusedruck (Blowby) kaputt. Die Ventilschaftdichtungen tragen auch einen Teil zum ölverbrauch bei, aber meist nur einen kleinen Teil. [/QUOTE]

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