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Beitrag: [QUOTE="DONNI, post: 1151979, member: 12938"] so sieht es aus, und das hat auch nicht immer was mit der laufleistung zu tun, ich kenne 2 motoren die einen ölverbrauch/kolbenschaden schon bei unter 100tkm hatten, ein zlet bei ca 70tkm und ein z20ler bei ca 55tkm. beide male waren die kolben platt. und die hatten nichts mit den benzinpumpen. würde auch nicht nur kompression prüfen, sondern einen druckverlust-test machen, kann man auch selbst, druckluft auf das kpl ladeluftsystem geben, so wie man es zum abdrücken macht, samt ansaugbrücke und kopf. bei verschlissenem block bzw eingefallenen kolben hört man es schon deutlich an den kolben vorbei ins kurbelgehäuse pfeifen. [/QUOTE]

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