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Beitrag: [QUOTE="Chriss78, post: 554280, member: 8615"] Hi Andy, das was du beschrieben hast hatte ich ja eigentlich auch vor; ein zweites Ventil möglichst nahe an der Drosselklappe.Am Besten wie von Hürlimann beschrieben in den Alustutzen. Wobei ich eigentlich beabsichtigt hatte das orig. Ventil abzuklemmen und einfach den vorhandenen Schlauch an das neue zu legen. Das Originale taugt ja eh nix und denke mir, wenn du da ein T-stück für ein zweites einbaust hast du ja wieder doppelt so grosses Volumen durch zwei Schläuche und zwei Ventile, wodurch deine Ventile etwas langsamer öffnen. Mein Ventil hat die Teilenr. 034 145 710A und ist aus 1.8t ; hat aber leider 75 DM gekostet. Naja hab jetzt eh Motorschaden, da werd ich schon irgendwen finden der mir in das Alu ein Rohr einschweisst, hab ja Zeit. mfg Christian [/QUOTE]

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