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Externes Umgehungsventil
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[QUOTE="Guest, post: 554225"] [b]Pop-Off[/b] Jaja, leider fehlte mir bis jetz einfach die Zeit um das Pop-Off zu montieren. Aber eines weiss ich bestimmt; SCHLECHTER KANN ES NICHT SEIN ALS DAS ORIG. VON KKK!!!!!!!! Denn es ist auch ein Kolben-Pop-Off-Venil und kein Membranventil! Also die genaugleiche Arbeitsweise wie das orig. KKK. Aber nun der Unterschied; das externe Pop-off ist viiieeelll gröööösssser dimensioniert und die Ansprechwirkung ist garantiert besser, wenn man den Ladedruck möglichst nahe an der Drosselklappe abblasen kann. Ich werde nämlich einen direkten Anschluss herstellen der direkt in das Alu-gehäuse reingehen wird vor der Drosselklappe und nicht "irgendwo in die Ladeluftverrohrung"!! Denn somit entstehen schon gar keine Rück-lade-stoss bewegungen mehr die das Verdichterrad bremsen werden. Ich bin nachwievor fest überzeugt, das es nachher spührbar besser sein wird mit den berühmten Turbolöchern in den Schaltphasen beim schnellen hochschalten! Wenns dann irgendwann mal eingebaut ist, werde ich sicher vom Erfolg berichten können...! M.f.G Reto [/QUOTE]
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