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Beitrag: [QUOTE="Chriss78, post: 553754, member: 8615"] Hi hat jemand schon mal ausprobiert am Calibra Turbo ein externes Umgehungsventil anzubringen? Beim Calibra ist es ja im Verdichtergehäuse integiert, aber ich habe mal gehört, es soll nach dem LLK möglichst direkt vor der Drosselklappe angebracht sein. Ausserdem glaube ich das bei höherem Ladedruck (als Serie) der Querschnitt des Umgehungskanals zu klein dimensioniert ist. Könnte mir vorstellen das mit externem Ventil das Ansprechverhalten des Laders verbessert werden kann!? Ich denke dabei an kein Pop-off Ventil, sondern an ein mit Saugrohrunterdruck angesteuertes Ventil. [/QUOTE]

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