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Beitrag: [QUOTE="EdelCali, post: 749693, member: 11536"] Also der Kopf ist auf's minnimalste geplant worden.. Der Motorenbauer sagte mir 0,012mm also gar nix. Sonst ist er so belassen worden wie vorher. Gemacht wurde nebst Ölpumpe und allen Simmeringen und Dichtungen nur nachhohnen des Blocks, neue Ringe, neue Lager, neue Schaftdichtungen. Mir wurde in einem anderen Forum nun nahe gelegt das es der Drosselklappenschalter sein könne der keine Vollast registriere??? Wie prüfe ich das? Und ich wäre dankbar für etwas präzisere Aussagen dazu da mein Mechaniker den Arsch voll hat und ich da nu selber gucken muss, und na ja, Teile an und abbauen kann ich, theoretisch bin ich auch gut dabei..aber ich bin halt nur ein Kaufmann*lol* [/QUOTE]

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