JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Crio, post: 667765, member: 8924"] Billiger wäre es natürlich du würdest dir einfach eine originale Außentankpumpe besorgen, diese gibts schon fast geschenkt und für eine EVO 280 reicht die allemale aus ! Man sollte nicht gleich den Kolbenteufel an die Wand malen ! Falls es irgendwann Probleme mit der Spritzufuhr gibt (Stottern oder Einbruch des Benzindruckes unter Vollast) kann man immer noch auf eine größere Pumpe aufrüsten ! Außerdem finde es eine Spielerei bei einer Phase 1 oder 2 einen Umschalter einzubauen ! Einen Schalter auf weniger Druck macht nur bei höheren Phasen Sinn bei denen der Overboost beim Herausbeschleunigen aus dem Drehzahlkeller zu hoch geht ! Bei einer Evo 280 geht der Overboost eh nie über die Belastbarkeit des Serienmotors hinaus ! Mit weniger Verbrauch durch eine Umschaltung ist nicht im geringsten zu rechnen ! [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.