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Beitrag: [QUOTE="Michael81, post: 638356, member: 9836"] Ich hatte eigentlich auch einen Kaltlaufregler, der von Kat-Versand.de, hatte 179,- gekostet. Aber da bei der AU vor Einbau rauskam, dass mein alter Kat nur noch schick aussieht, sonst aber nichts weiter bringt :wink: hab ich das Teil verkauft und mir nen Mantzel Kat geholt, der war gebraucht, deshalb günstiger, und vorher bei nem Kadett drunter, deshalb das schweißen am Flansch. Aber bin voll und ganz zufrieden damit :D Ahhh, noch was: Ich weiss nicht, wie es bei der Zusatzluftdüse ist, aber bei meinem Kaltlaufregler war es so, dass es nur richtig funktionieren soll wenn der Motor Serie ist, und auch nur eingetragen wird, bzw die Schadstoffklasse umgeschrieben wird wenn der Motor Serie ist. (stand in der ABE und Einbauanleitung) Wollt das nur als Tip geben.....will auch keine Werbung für Mantzel machen, aber ca 400 Euro kostet der Euro 2 Kat, den bauste ein, dann ab zur AU 35,- Euro da lassen und du hast Euro 2. Mit dem KLR oder der ZLD haste 150-180 Euro Gerätepreis, die AU vorher um festzustellen ob der Kat i.O. ist 35 Euro, nachher wenn alles eingebaut ist eine AU mit 35 Euro zur Funktionsbestätigung, dann hast du auch E2. falls aber dein Kat doch irgendwann (im schlimmsten Fall vor der nächsten HU+AU) hinüber ist, brauchst du auch wieder einen.....damit bin ich ja auch auf die Nase gefallen....und dann wärst du mit dem E2 Kat schon wieder billiger..... [/QUOTE]

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