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Beitrag: [QUOTE="ASH, post: 556745, member: 8563"] Moin ! Diesen Treat habe Ich allein aus diesem Grunde hier ins Forum gesetzt , weil der hier vorgestellte Tuner , um den es wohl immer bei den Streiterein um die LET Eintragungen geht, seinen eigenen Motor den er zu Tunig-Zwecken in Corsas und Co einbaut nicht richtig kennt ! Da wurde in einem anderen Forum eben genau diese Position aus Unkenntniss des LET Einspritzsystems von Ihm komplett in Frage gestellt ! Die LET Motoren sind zwar von Ihren Abgaswerten nicht schlecht , aber zum SICHEREN Einhalten der EURO-2 Grenzwerte reicht es Leider nicht aus ! Prüft man den Motor in einem leichteren Frontantriebsfahrzeug , so reduziert sich zum einen der Allradaufschlag von +20% zu den Lastschleppmomenten des Abgasrollenprüfstendes , auch die erste Phase im Test wo der Kat noch nicht konvertierungsfähig ist produziert deutlich weniger Schadstoffe , so das mit einer Verwendung im Corsa / Tigra beim LET Motor duchaus EURO - 2 Grenzwerte einzuhalten sind ! Bei allen anderen Fahrzeugen reicht es leider nicht aus , da muß elektronisch nachgeholfen werden ! mfg ASH PS : Der Wirrwarr um die blödsinnigen Eingruppierungen in den Steuernummern beschert mir tagtäglich einige Telefonate , da alle durch die Einstufung " Schadstoffarm E2 " geblendet werden und erst aufwachen wenn der nächste Steuerbescheid ins Haus flattert! Nochmal : Schadstoffarm E2 = Euro 1! [/QUOTE]

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