Etwas Unrunder Leerlauf ZLET

[MIG29]

getsren habe Ich meinen Bus aus dem Winterschlaf geholt und im Leerlauf mal Laufen lassen.
Er läuft soweit gut und ruhig, aber manchmal läuft er unrund als würde er sich verschlucken.

Habe schon mal nach Feldabhilfen geschaut und bin auch fündig geworden. Die Ursache die bekannt ist das es an den Kerzen liegt.
Die Kerzen die Ich jetzt drin habe sind grade mal 17.000 KM drin.

Könnte das die Ursache sein ?

 

[Neos2c]

Hast Du schon die LEH-Düsen drinnen?

 

[MIG29]

Nein,
unrund lief er schon vor dem Umbau auf LEH

 

[Duke]

ich wechsel die kerzen alle 10.000 - 15.000km ...
würd die mal tauschen und dann weiter schauen

 

[Tommy6660]

ich wechsel die kerzen alle 10.000 - 15.000km ...
würd die mal tauschen und dann weiter schauen

Ja würd ich auch sagen meine fliegen alle 10tsnd raus BOSCH nehmen nicht NGK!

 

[turbo-ben]

hmm dann sollt i meine nach 56000km wohl au mal langsam wechseln...

habe hier irgendwo aber auch schon mal gelesen das der unrunde lauf absicht is damit der vorkat schneller auf temperatur kommt.

 

[Homer]

ich wechsel die kerzen alle 10.000 - 15.000km ...
würd die mal tauschen und dann weiter schauen

Ja würd ich auch sagen meine fliegen alle 10tsnd raus BOSCH nehmen nicht NGK!

Warum denn das nicht ??
Ich fahre bestimmt schon 20tkm mit NGK-Kerzen !
Absolut problemlos .

MfG Homer

 

[opc maik]

Mir hatte stephan mal gesagt das es völlig unsinnnig ist die Kerzen so früh zu tauschen da sie wesendlich länger halten als nur 10000km. das war als ich auf stufe 3 aufgerüstet hatte

 

[MIG29]

Ich habe jetzt mal 4 neue besorgt, aber die von Opel.

Wenn es das jetzt ist ist es nicht schlimm dann werden die Kerzen die Restliche Zeit im Corsa Verfeuert.

 

[MIG29]

Die Kerzen habe Ich heute mal gewechselt. Nach dem wechseln war es schon deutlich besser geworden.

Was mir aufgefallen ist das die Kerzen von Zylinder 4 um den Dichring ziehmlich gammelig war.

Das Verbrennungsbild war bei allen 4 gleich.

 

[TurboWerni]

Wo wir grad beim Thema Kerzen sind,

Als ich meine (Z20LET Serie) bei 85000 km wechseln wollte, konnte ich die beinnahe mit der bloßen Hand rausdrehen. :shock: Die waren gar nicht richtig fest. Und so wie -MIG29-geschrieben hat waren auch bei mir einige gammelig. Kommt das öfters vor und muss man die Kerzen evtl. mal nachziehen?

 

[Tommy6660]

Wo wir grad beim Thema Kerzen sind,

Als ich meine (Z20LET Serie) bei 85000 km wechseln wollte, konnte ich die beinnahe mit der bloßen Hand rausdrehen. :shock: Die waren gar nicht richtig fest. Und so wie -MIG29-geschrieben hat waren auch bei mir einige gammelig. Kommt das öfters vor und muss man die Kerzen evtl. mal nachziehen?

Ja sollte öfters kontrolliert werden!
Am besten bei kaltem Motor

 

[badboybrother]

Die lockeren Kerzen kommen öfter vor. Bei mir waren es sogar zwei Zylinder. Die Kruste am Dichtring war bei mir auch und ich denke mal dies kam bei mir durch die Verbrennung, denn die Kerzen hatten sich soweit gelockert, dass der Motor ruckelte und nur auf 2 bis 3 Kerzen lief. Ich hatte dann die Kerzen getauscht und die Kruste vorsichtig von der Zündkerzenfassung gekratzt.

Mein Tipp ebenfalls, regelmäßiges nachziehen, irgendwann bleiben die dann fest ;-)

 

[OSP]

hallo!
die kerzen einfach mit 30NM festmachen! Dann sollten die nimmer los gehen! Opel sagt 25NM das ist zu wenig!

Gruß Ole

 

[Nexilis]

Kann ich bestätigen!

30Nm statt angegebenen 25Nm

 

[Duke]

aber im kalten zustand des motors

 

[Blacky]

Hy
Reinige die Drosselklappe ,mit Bremsenreiniger ect. )und es geht wieder ! Hab ich und meine bekannten auch schon öffters gehabt !
Gruss
Blacky