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[QUOTE="Schoko, post: 1017761, member: 10751"] An Scheissen habe ich auch erst gedacht. Ist sicher machbar, aber wenn es richtig gemacht wird muessen die Sitzringe raus, Risse ausfraesen und schweissen. Dann neue Ringe setzen, und und und... lohnt sich wohl nur, wenn dann auch gleich groesser Ringe und Ventile verbaut werden. Als Kostenguenstige Alternative dachte ich deshalb an einen X-Kopf. Gehe mal davon aus, dass diese wegen der geringeren Belastung und niedrigeren Temperaturen eher ohne Risse zu finden sind, und sich dann relativ preiswert umruesten lassen? Will halt nicht einen gebrauchten Z-Kopf mit 100Tkm montieren, der dann nach einer Woche wieder genauso aussieht... [/QUOTE]
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