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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 964403, member: 8803"] gerade mit dem EDS Intake wirst du wenige Erfahrungsberichte bekommen.Das ist ja noch ziemlich Neuland.Und sowieso diese NG Lader,auch völlig neu. Du kennst sicherlich mein Setup,wie das funktioniert. Die Frage ist,wo willst du hin?willst du max.Leistung auf Teufel komm raus oder auch gute Fahrbarkeit ohne Ladedruck? ich würde sagen,diese Wellen kannst du behalten.Habe ich ja selbst gefahren.Wenn du untenraus bestmöglichstes Ansprechverhalten willst verbaue nur die org.LET Auslaßwelle.Passt bei mir gut zum K29! da du aber einen noch unbekannten Lader hast,mußt du selber testen wie dein Drehzahlband liegt :!: :wink: könnte auch gut möglich sein (was man so hört die NG Lader sehr früh ansprechen) das du mit deinen DSOP (Cat-Cams) Wellen optimal bedient bist! um das persönliche non+ultra zu erreichen muß man selber testen!führt kein Weg dran vorbei. wegen schädlich für den Motor...am schädlichsten ist eine fehlerhafte Abstimmung! edit: ich würde vorschlagen,das du deinen Tread in der Überschrift ergänzt das es sich SPEZIELL um EDS Intake bzw.NG Lader handelt.Sonst wird das nur ein langweiliger 0815 Tread der dann warscheinlich vom Thema völlig abdriftet weil viele irgendwelchen Standart Brei dazu geben... [/QUOTE]

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