JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="DD, post: 623672"] Von DBilas gibts so ein Teil. Kann man aber auch nachbauen und mit dem richtigen Kennfeld kann man den LMM komplett ersetzen. :wink: Aber den LMM in ein größeres Rohr bauen und dann die Motronik drauf anpassen ist günstiger, einfacher und es geht nicht soviel Zeit bei drauf. Wir wollten die Sache mit dem LMM-ersetzen mal machen, aber leider sind zur Zeit einfach zuviele andere Baustellen in der Mache, sodaß dieses Projekt für den erstmal auf Eis gelegt wurde. Für den LET könnte man es ebenfalls benutzen, wenn man nen großen Turbo mit 100er Luftansaugflansch fährt, wo der 80er LMM wie ein Restriktor wirken würde. Aber auch hier kann man einfach ein 100er Rohr nehmen und die Motronik drauf anpassen. Gruß, Stephan [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.