JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="LEH-241, post: 1214061, member: 16570"] Anhand vom Verzug den man eindeutig sieht ! Diese Krümmer verziehen sich nur wenn entweder falsch montiert oder zu hohe Temperaturen herrschen. Erst durch den Verzug von 2. und 3. Zylinder an diesem Krümmer kommen die Risse zwischen 1., 2. und 3., 4. Wenn der Guss dann aufgeht wie Blätterteig lässt das ebenfalls darauf schließen das dieser mit den Temperaturen überfordert war. Beim Bilaskrümmer weis ich es nicht, aber der Serienkrümmer ist bei 980grad an seiner thermischen Belastungsgrenze angelangt. Für mehr ist er auch nicht freigegeben vom Material. Das stand hier aber auch schon mal im Forum. Kurze 1000grad machen da sicher nicht viel aus, aber 30sek oder eine Minute in dem Zustand ist dann wieder zu viel. Es liegt nahe das an dem Fahrzeug hier was nicht passt. Serienkrümmer war Schrott, nun nach wenigen Kilometern der Bilaskrümmer ? Den andere mit 450+ PS schon mehr Kilometer fahren ? Ich glaube nicht das der Krümmer ohne Grund so verzogen und gerissen ist. Das wäre mir eine zu einfache Erklärung für dieses Schadensbild [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.