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Beitrag: [QUOTE="Schabuty, post: 1043924, member: 14175"] Ich hatte es ja Angekündigt . Ich habe vom verhassten Boestier , das neue Play Tool gefahren . Einen 2010 er Evo 2,0 Liter mit Serie 290 PS und Doppel Kupplung Getriebe . Vom Tuner Import Racing , mit KW Gewinde , Milltek ab Lader , LLK , Getriebe Oel Kühler und Rennsport Achseinstellung versehen , Chip Anpassung 380 PS , und alles mit TÜV. Für mich war klar , das Allrad Dixiklo mit Xenon und Navi , kann nicht wirklich gut Aussehen und von Innen wird er genau so Häßlich sein wie vor 10 Jahren mein 10 Jahre Alter Galant 1,8 i. Aber , es hat sich was getan . Es ist deutlich schöner als ich dachte , gut die Fenster Heber Schalter sind noch die gleicehn wie vor 20 Jahren , auch das weitere ein oder andere Knöpfen findet seinen Ursprung in den 80er. Dafür Klappert und Knirscht trotz sehr Straffer Abstimmung nix , Null . Auf den ersten Metern ist Boestier selber gefahren , der Sound ist der Hammer , Dumpf Brüllend aber nicht Nervend oder zu Laut . Eine echt gelungene Abstimmung von Milltek. Die Stadt im Rücken , die Landstrasse vor Augen :-) Leute ich dachte echt nach dem gezoffe im Insignia Forum , ich Schreib nix über das Auto . Aber diese ca 10 KM Landstrasse , haben mir ein so Breites Lachen ins Gesicht gezaubert , das muß ich euch mitteilen . Wo bitteschön holt das Auto diesen Gripp her ? Ich kenne Stephan sein VR 6 Turbo Golf mit 4 Motion , ich kenne DD sein Gelb 2. Und von anderen Freunden Diverse Rs4 , S4 , S3 u.s.w Aber dieser EVO , ist der Hammer , die Motoren sind für bis zu 450PS Ungeöffnet Haltbar . Nur mit Chiop AGA und LLK sind 400PS drin , so ein Lader sollte dann aber auch erst ab 4000 UPM Druck haben . Aber der EVO 10 macht ab 2500UPM schon richtig Dampf und bei 3500 Bricht die Hölle aus . Und das bis 8000UPM . Abstimung und Fahrbarkeit wie beim Sauger , mehr Drehzahl = mehr Dampf . Es sollen zum Max ca 1,7 Bar anliegen . Als ich selbst Fahren durfte habe ich sofort gemerkt das Auto Fährt wie ein Go Kart . Extrem gut zu Händeln , und mit den Wippen am Lenkrad ist es ein Hammer das Teil zu Fahren . Der Schub ist nicht Brutal , aber verdammt Schnell . Man(n) merkt nicht wie schnell die Kiste auf 200 KM/h ist . Mein Fazit : für 50t€ kann man sich ein Insignia Kaufen der gut geht und gut Ausschaut , aber er was für die Bahn ist , oder ein EVO der eine Total Geile Fahrmaschine ist. Das ist ein Spass Auto , mit Extrem viel Potential . Selbst mit knapp 400 PS hat dieser 2,0 L eine fast Serien Haltbarkeit , ohne Getriebe Schäden oder sonst was . Es kommt drauf an was man will . Nur zur Bank , oder zu einem Bewerbungs Gespräch würde ich mit der Proll Bude nicht Fahren . Aber so ein EVO , is schon echt der Hammer [URL=http://www.bilder-space.de/bilder/a21788-1297796711.jpg][IMG]http://www.bilder-space.de/show_img.php?img=a21788-1297796711.jpg&size=thumb[/IMG][/URL] [URL=http://www.bilder-space.de/bilder/30639f-1297797106.jpg][IMG]http://www.bilder-space.de/show_img.php?img=30639f-1297797106.jpg&size=thumb[/IMG][/URL] edit Link Bilder [/QUOTE]

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