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Beitrag: [QUOTE="tommy, post: 922793, member: 11052"] Maximal am Berg verlierst bei VMax etwas schneller Geschwindigkeit mit nem leichten Schwungrad.. selber "erfahren" damals. Auf der Ebene wars halbwegs gleich auch wenn ich der Meinung bin prinzipiell schweres Schwungrad besser für Vmax und Vmax halten.. Cali V6 hat 18kg Schwungrad.. wenn er einmal Tacho 260 drauf hatte hat er die gehalten, egal obs Berg auf ging oder nicht. Grad am Berg fielen andere (auf der Ebene gleich schnellen) Autos massiv zurück. [/QUOTE]

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