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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 580932, member: 8587"] Hallo, also mit den Trompeten kannst du das ganze etwas abstimmen. Lang und schmal Drehmoment wandert nach unten kurz und dick Drehmoment verschiebt sich hin zu höheren Drehzahlen was Leistungsentscheidend ist. Besorg dir das Buch "Wege zum Hochleistungsviertaktmotor" vom Motorbuch Verlag. Dort ist alles sehr ausführlich erklärt. z.B. Ventilsitzbearbeitung(Querschnittsgewinn), Stromungsgeschwindidkeiten, Formgebung von Ansaugtrichtern, Steuerzeiten... und der Autor hat seinen eigenen XE-Kopf gebaut hat dem XE dadurch 285 PS verschaft. [/QUOTE]

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