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Einspritzventilfrage 346cc (CLET) zu 355cc (ZLET) zu 380cc
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[QUOTE="tommy, post: 940970, member: 11052"] Wenn man statt den CLET 346cc Düsen die 355cc Z-Düsen verbaut merkt man ja keinen Unterschied. Wie ist das mit 370cc oder 380cc Düsen, meint ihr das ist noch machbar ohne dass er ruckelt und zuckelt? Lambdawert etc. lernt sich ja an aber die Übergänge Teillast / Volllast werden ja glaub nicht mehr gaaaanz 100% passen. 470er Düsen laufen z.B. garnicht gescheit ohne Anpassung das ist klar aber die haben auch 115cc mehr Durchlass aber nen 380er Einspritzventil hat 25cc mehr wie ne Z-Düse. Meint ihr das ist noch machbar/fahrbar? [/QUOTE]
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