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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 583660, member: 8587"] Hallo, die alten und neuen XE-Ventile sollten vom Durchsatz gleich sein. Allerdings wird bei den neuen feiner zerstäubt(mit all seinen Vorteilen) Die LET Einspritzventile haben zwar auch 4 Löcher wie die neuen vom XE allerdings einen ganz scharfen Einspritzkebel um am Einlassventil vorbeizu spritzen. Dadurch erreicht man eine bessere Brennraum/Kolbenkühlung. Aber das könnte beim XE zu Problemem führen, da man dann eine noch schlechtere Zerstäubung hätte. Zur Einspritzung: Die Motronic regelt ja auf Lamda 1 und kann damit mit allen Ventilen arbeiten. Allerdings ist bei Vollast die Lamdaregelung nicht aktiv und da kommt dann wieder der maximale Durchsatz zum tragen, mit dem LET-Ventil könnte dir der Motor absaufen, da es einfach zuviel einspritzt. [/QUOTE]

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