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Beitrag: [QUOTE="EM-Racing, post: 779456, member: 11675"] Die Einspritzventile werden von einer Firma "bearbeitet", die sich darauf spezialisiert hat. Das komplette "Innenleben" des E-Ventils, sowie die Endkappe und O-Ringe sind neu! Mit Pfusch (aufbohren) hat das absolut nichts zu tun. Es gibt zu jedem Satz Einspritzventile ein Meßprotokoll dazu, auf dem die Durchflußmenge jeder einzelnen Düse ersichtlich ist. [/QUOTE]

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