JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Tschokko, post: 583518"] Hi, ich würde auch im ersten Schritt erstmal mit einer XE Einlasswelle fahren, denn sie ist günstig und mobilsiert noch etwas Leistung. Spezielle Nocken jetzt schon zu installieren, die irgendwann auch noch mit einem großen Lader usw. harmonieren sollen, ist im Moment vielleicht ein wenig überfrüht und kann u.U. mit deinem aktuellen Tuning nicht fruchten! Zylinderkopf Bearbeitung by DSOP kann man definitv schon mal anbieten, näheres dazu gibt es bei Dirk Stock per Telefon und die Kopfbearbeitung kann schon so gestaltet werden, das sie mit zukünftigem Hochleistungs-Tuning harmoniert. Auch EDS-Motorsport hat verlauten lassen das man bezgl. Kopfbearbeitungen Untersuchungen anstrebt. Näheres dazu, kannst du dir sicher bei Arno einholen. Großer Lader würde ich weiterhin einige Diskussionen beobachten. Bei DSOP wird es definitiv eine Lösung für große Turbolader käuflich zu erwerben geben. Noch etwas Geduld, näheres dazu wird sicherlich folgen... ansonsten einfach anrufen. Auch EDS Motorsport hat verkündet eine verbesserte Racing Turbolader Version auf Basis des Serien Turbos zu bauen. Grüße Tschokko [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.