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Beitrag: [QUOTE="BennyL, post: 1000772, member: 11326"] Nicht ganz korrekt: Auch mit den Freilaufnaben kann man von innen den Allrad zuschalten oder eben wegschalten, wenn die Naben auf "Lock" stehen. Wenn man dann innen den Allrad ausschaltet, wird trotzdem über die Vorderräder immer das ganze Innenleben der Vorderachse und auch noch die vordere Kardanwelle bis zum Verteilergetriebe mitgedreht, was natürlich Sprit kostet. Darum kann man dann zB für längere Strecken, oder für den Sommer die Freilaufnaben vorn auf "frei" stellen, und so die Vorderräder von der Achse entkoppeln. Dann muss man aber wenn man den Allrad braucht wieder vorher manuell die Räder zuschalten. ;) MfG der Benny [/QUOTE]

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