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Beitrag: [QUOTE="Averell, post: 636960, member: 9361"] [b]280'er[/b] Hallo, und ich kann nicht begreifen wieso die Wellen überhaupt bestellt werden, ohne sich vorher schlau gemacht zu haben!!! Herr Risse wird mit sicherheit dazu etwas gesagt haben, jeder weiss dass diese Wellen mit 2,1 im OT am Limit sind was das Einbauen ohne Einmessen betrifft. 276'er oder 272'er hättest ohne Nacharbeit reinklatschen können auf Markierung und gut, etwas korrigieren hätte man immernoch machen können. Bei den 280'er sind die Nocken schön größer, sodass sie im Kopf kollidieren können (liegt am Guss und ist von Kopf zu Kopf ganz unterschiedlich)! Also muss der Kopf runter um die Freigängigkeit zu gewährleisten und um sicherzustellen das keine Späne in den Motor gelangen!!! also mein Rat an Dich, entweder zum Tuner und machen lassen (inkl. Kolbentaschen) oder verkaufen oder tauschen gegen 272'er Risse, die fahre ich selber und die sin wirklich ganz toll und ohne Probleme einzubauen. Es kommt eben darauf an, was du willst, sicherlich bringen die 280'er mehr Dampf aber ob es den Aufwand und das Geld lohnt in immer schwer abzuwägen, das muss jeder für sich selber wissen. Aber z.B. bei der AU wirst mit 272'er null Probleme haben und der Leerlauf ist auch erste Sahne damit! MfG Simon :roll: [/QUOTE]

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